Читайте также
—>
Алексей Бырков
Фото:
компания Mercedes-Benz
В 2019 году кроссовер Mercedes-Benz EQC стал первой моделью отдельного EQ-семейства, однако довольно скоро стало понятно, что публика его не приняла. Он продержался на конвейере всего четыре года и был бесславно снят с производства, даже не дождавшись рестайлинга. Теперь ему на смену готовится новый электромобиль, и, согласно свежей стратегии компании, он станет частью семейства Mercedes-Benz GLC. Сейчас этот батарейный кроссовер показан в фирменном камуфляже: фотографии сделаны во время зимних испытаний на шведском полигоне компании в приполярном Арьеплуге. А попутно опубликованы первые технические подробности.
Тяговый аккумулятор емкостью 94,5 кВт·ч — с анодом из оксида кремния в связке с графитом, что должно обеспечить повышенную энергоемкость. Расчетный запас хода — не менее 650 км на одной зарядке. На дальнобойность работает и стандартный тепловой насос, интегрированный в систему климат-контроля. По подсчетам инженеров, он позволит сэкономить две трети энергии, обычно затрачиваемой на обогрев или охлаждение салона. Из других подробностей — возможность заказать пневматическую подвеску и полноуправляемое шасси.
Испытания электрического кроссовера Mercedes-Benz GLC продолжаются, а его премьера должна состояться в сентябре на выставке IAA в Мюнхене. Хотя на рынок он выйдет только весной 2026 года.
