Читайте также
—>
Алексей Бырков
Toyota показала очередной шоу-кар для выставки SEMA 2024. Пикап Toyota Ultimate Tailgate Tundra создан в честь сотрудничества с американской футбольной лигой NFL и предназначен для просмотра спортивных матчей на природе и в большой компании. В грузовом отсеке установлена надстройка-трансформер, оборудованная сразу пятью 55-дюймовыми телевизорами, четырьмя громкоговорителями, парой 10-дюймовых сабвуферов и приемником спутникового интернета. Питается все это электронное хозяйство от встроенного генератора.
Компания Aston Martin отчиталась об убытках в размере 13,4 млн долларов за третий квартал этого года. А всего за девять месяцев британская фирма зафиксировала 509 млн долларов убытков. То есть она теряла в среднем по 1,8 млн долларов в день! За девять месяцев удалось продать лишь 3639 суперкаров против 4398 штук за тот же период 2023 года. Ближайшие прогнозы также неутешительны, ведь из-за перебоев с поставками компонентов и ослабевающего спроса в Китае производственный план компании на 2024 год сокращен на 1000 автомобилей.
Руководство Audi подтвердило скорый выход новой топливной модели A7, которая заменит собой Audi A6 (на фото). Премьера состоится в начале 2025 года, а смена индекса пройдет в соответствии с планом разделения гаммы на электрические и топливные машины: первым достанутся индексы с четными цифрами, а вторым — с нечетными. Батарейное семейство Audi A6 e-tron уже представлено и вышло на рынок. А еще в ноябре состоится премьера купеобразного кроссовера Audi Q5 Sportback нового поколения.
Ford готовится пересмотреть систему премирования своих сотрудников. Отныне бонусы станут начислять только по достижении определенных целей, а не привязывать к календарным выплатам. В результате премии управляющему звену компании могут быть снижены на 65% при невыполнении поставленных задач. Глава концерна Ford Джим Фарли рассчитывает таким образом повысить эффективность работы сотрудников и качество продукции, а также снизить издержки.
Компания Volkswagen раскрыла имя своего будущего бюджетного паркетника для рынков Южной Америки. Новая модель, которую анонсировали еще в сентябре под кодом Project 246, будет называться Volkswagen Tera. Это будет самый компактный и доступный кроссовер в гамме, он должен составить конкуренцию моделям Fiat Pulse и Renault Kardian, а его производство будет налажено на заводе в бразильском Таубате. Премьера намечена на начало 2025 года.
А у бразильского пикапа Ram Rampage прошла первая модернизация. Во-первых, в гамму добавлена самая простая комплектация Bighorn (на фото) с более скромным внешним оформлением и упрощенным оснащением. А во-вторых, на смену турбодизелю 2.0 (170 л.с., 380 Нм) пришел более современный двигатель объемом 2,2 л (200 л.с., 450 Нм). Он сочетается с девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом. В Бразилии Ram Rampage теперь стоит от 230 тысяч реалов (40 тысяч долларов) вместо 255 тысяч реалов (44300 долларов) за дореформенную машину.
