Читайте также
На Red Bull Ring довольно короткий круг, и по ходу квалификации Формулы 3 на австрийской трассе возникали давно знакомые ситуации, когда из-за очень плотного трафика гонщики просто мешали друг другу показать хорошее время. Кому-то в этих обстоятельствах повезло больше, кому-то – меньше.
Можно было предположить, что в квалификации Формулы 2 повторится примерно то же самое, но участники этой серии провели сессию всё-таки более организовано. С одной стороны, в Ф2 машин меньше, с другой, гонщики более опытные.
Первым более-менее репрезентативный результат показал Юри Випс, проехав круг за 1 мин. 26,140 секунды, но было понятно, что это только начало. Вскоре это время улучшил Джек Дуэн, но лишь на одну десятую. Зато уже к следующей попытке гонщики «пристрелялись» к трассе и начали по-настоящему показывать, на что они способны, и тот же Дуэн проехал круг сразу почти на 12 секунд быстрее – за 1:14,599!
Второй результат на этой стадии квалификации был у Логана Сарджента, победителя воскресной гонки в Сильверстоуне. Впрочем, на второй строчке он задержался недолго, оттуда его сместил Фелипе Другович, лидер личного зачёта. Логана это не устроило, и свой следующий круг он проехал быстрее бразильца, но тот в свою очередь не собирался с этим мириться и вновь опередил Сарджента.
Тем временем первая половина сессии подходила к концу, а на первой строчке пока оставался Дуэн, которому удалось улучшить собственный результат ещё на полсекунды с лишним.
Все поехали в боксы за свежей резиной, и борьба возобновилась, когда до завершения квалификации оставалось меньше 12 минут.
Любопытно, что на вторую строчку быстро поднялся Амори Кордил, главный нарушитель правил, которому пришлось пропустить этап в Сильверстоуне, поскольку он умудрился с начала сезона накопить 12 штрафных баллов. Но теперь он вернулся за руль и, видимо, старался реабилитироваться.
Первым, кто смог улучшить результат Дуэна, был Другович, но Джек проехал свой очередной круг быстрее бразильца. Однако их обоих сразу опередил Фредерик Вести, показав время 1 мин. 14,123 секунды.
Но сражение за поул продолжалось, и на вторую строчку переместился Юри Випс, на третью – Логан Сарджент. Любопытно, что Тео Пуршер, один из главных соперников Друговича в борьбе за лидерство в чемпионате, не смог найти подход к австрийской трассе и не поднялся выше 9-й строчки. Это произошло в том числе потому, что его лучший результат был аннулирован за несоблюдение пределов трассы. Кстати, Пуршер был далеко не единственным, кого за это наказали.
Фелипе же оказался на пятом месте – буквально в последний момент на трассу вновь выехал Аюму Иваса, чего, похоже, уже никто не ожидал, и на свободной трассе показал 4-е время, оттеснив лидера личного зачёта на строчку ниже.
А поул плюс два бонусных призовых балла в итоге достались Фредерику Вести, дебютанту Формулы 2. Победа в квалификации на Red Bull Ring стала для 20-летнего датчанина первым подобным достижением в карьере. Он начнёт с первой позиции воскресную гонку, а в завтрашнем спринте с поула стартует Маркус Армстронг, показавший сегодня 10-й результат.
Результаты квалификации
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Ф.Вести | ART Grand Prix | 1:14.123 | – | 15 |
| 2. Ю.Випс | Hitech GP | 1:14.158 | +0.035 | 14 |
| 3. Л.Сарджент | Carlin | 1:14.288 | +0.165 | 15 |
| 4. А.Иваса | DAMS | 1:14.307 | +0.184 | 17 |
| 5. Ф.Другович | MP Motorsport | 1:14.315 | +0.192 | 16 |
| 6. Д.Дуэн | Virtuosi | 1:14.318 | +0.195 | 16 |
| 7. А.Кордил | Van Amersfoort Racing | 1:14.457 | +0.334 | 15 |
| 8. Р.Ферсхор | Trident | 1:14.568 | +0.445 | 16 |
| 9. Т.Пуршер | ART Grand Prix | 1:14.616 | +0.493 | 15 |
| 10. М.Армстронг | Hitech GP | 1:14.670 | +0.547 | 14 |
| 11. Д.Дарувала | Prema | 1:14.702 | +0.579 | 15 |
| 12. Э.Фиттипальди | Charouz Racing System | 1:14.740 | +0.617 | 17 |
| 13. Д.Болукбаши | Charouz Racing System | 1:14.765 | +0.642 | 16 |
| 14. Л.Лоусон | Carlin | 1:14.792 | +0.669 | 15 |
| 15. Д.Хаугер | Prema | 1:14.794 | +0.671 | 16 |
| 16. К.Уильямс | Trident | 1:14.836 | +0.713 | 18 |
| 17. Р.Ниссани | DAMS | 1:14.895 | +0.772 | 17 |
| 18. М.Сато | Virtuosi | 1:14.936 | +0.813 | 14 |
| 19. Д.Хьюз | Van Amersfoort Racing | 1:15.005 | +0.882 | 16 |
| 20. К.Новалак | MP Motorsport | 1:15.123 | +1.000 | 16 |
| 21. Р.Мери | Campos Racing | 1:15.200 | +1.077 | 16 |
| 22. О.Колдуэлл | Campos Racing | 1:15.656 | +1.533 | 16 |
