Игорь Владимирский Фото: autohome.com.cn | компания Changan На российском рынке представлен кроссовер Changan CS75 первого поколения, но в Китае параллельно с ним уже два с половиной года продается автомобиль второй генерации, который называется CS75 Plus. Местным покупателям он приглянулся: тираж уже превысил 450 тысяч экземпляров. А теперь компания Changan провела плановый …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Daihatsu Пикапы и микровэны Daihatsu Hijet — старожилы японского автопрома: это семейство появилось еще в 1960 году! За все время выпущено более 7,5 млн машин десяти поколений, причем Hijet десятой генерации продержался на конвейере аж 17 лет. Но теперь на японский рынок выходит Daihatsu Hijet уже …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Renault Мы уже приводили ноябрьскую статистику Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), согласно которой продажи новых легковых автомобилей в Старом Свете сократились до уровня 1993 года. За месяц реализовано 864 тысячи машин, падение на 17,5%. Это подтверждают и свежие данные агентства JATO Dynamics: в ноябре на 25 крупнейших …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Audi До сих пор «горячие» кроссоверы Audi SQ5 можно было купить в России только со стандартным кузовом, хотя купеобразные паркетники Audi Q5 Sportback у нас появились еще весной. Теперь же на нашем рынке предложен и мощный Audi SQ5 Sportback: машины доступны для заказа на весну 2022 …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Nio Китайская компания Nio уверенно набирает обороты: если в 2019 году была продана 21 тысяча электромобилей, а в 2020-м — 44 тысячи, то результат одиннадцати месяцев 2021 года уже 81 тысяча машин! И это при том, что в гамме пока есть только относительно крупные и дорогие …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Mitsubishi Совсем недавно компания Mitsubishi возродила свой спортивный бренд Ralliart, но первые модели новой волны оказались совсем скромными. Представленные в Таиланде внедорожник Pajero Sport Ralliart и пикап Triton Ralliart отличаются от базовых машин только пестрым декором. Однако в дальнейшем подразделение Ralliart будет заниматься более серьезными проектами: …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Arrival Британский стартап Arrival образован в 2015 году и уже подготовил проекты развозного фургона и электробуса, хотя их производство пока не началось, да и сами машины уже успели подвергнуться реинжинирингу. Тем не менее, представлен третий проект — легковой электромобиль Arrival Car, который, как заявлено, должен изменить …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Ford Sollers Автомобильный завод Ford во Всеволожске заработал в 2002 году и стал пионером промышленной сборки иномарок в России. Но летом 2019-го компания Ford ушла с российского рынка легковых автомобилей, и это предприятие было остановлено и законсервировано. Теперь же на него нашелся покупатель. О приобретении фордовского …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Kia Kia ворвалась на рынок Индии ураганом. Продажи начались здесь лишь два года назад, но уже сейчас компания имеет около трехсот дилерских центров, а за одиннадцать месяцев 2021 года продано 174 тысячи машин! Корейцы удачно подобрали дебютные модели: паркетники Seltos и Sonet приглянулись местным покупателям, хотя …
Подробнее »
Игорь Владимирский Фото: компания Ford Среднеразмерный пикап Ford Ranger известен практически во всем мире, и совсем недавно было представлено новое поколение этой глобальной модели. Но у Рейнджера есть не столь известный родственник — пятидверный внедорожник Ford Everest. Он выпускается с 2003 года, хотя его география продаж не столь широка: в …
Подробнее »
