Читайте также
Игорь Владимирский
Фото:
компания Jaguar Land Rover
Во время дебюта Рейндж Ровера нового поколения L460 компания Jaguar Land Rover объявила, что на российском рынке этот внедорожник будет представлен в трех модификациях. Но с тех пор планы изменились, и у нас появятся четыре версии. Они уже есть и на официальном сайте марки, и в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) на автомобиль, которое вступило в силу 4 февраля и позволяет официально продавать эти машины в стране.
Итак, в российской гамме будут две дизельные и две бензиновые модификации. Ranger Rover D250 (249 л.с., 570 Нм) и Range Rover D350 (350 л.с., 700 Нм) имеют рядный шестицилиндровый битурбодизель 3.0 собственного семейства Ingenium, причем, судя по сертификату, две версии этого мотора имеют одинаковое «железо». Третьей, прежде не заявленной модификацией, станет Range Rover P360 — «мягкий» гибрид с бензиновой турбошестеркой 3.0 (360 л.с., 500 Нм) серии Ingenium, 48-вольтовым стартер-генератором и компактной литий-ионной батареей под передними сиденьями.
А на вершине гаммы расположится Range Rover P530 с битурбомотором BMW N63 (V8, 4,4 л), который выдает 530 л.с. и 750 Нм. Такой внедорожник сможет разогнаться до 100 км/ч за 4,6 с, максимальная скорость — 250 км/ч. Все модификации имеют восьмиступенчатый «автомат» ZF, двухступенчатую раздатку BorgWarner, полный привод с муфтой подключения передней оси, пневматическую подвеску и полноуправляемое шасси.
Новый Range Rover будет предложен в стандартной и удлиненной версиях. Для последней впервые доступен третий ряд сидений, но начальный дизель D250 длиннобазным внедорожникам не положен. На выбор — комплектации SE, HSE, Autobiography, First Edition и SV, хотя даже базовый вариант имеет обивку сидений натуральной кожей, трехзонный климат-контроль, доводчики дверей, аудиосистему Meridian, колеса диаметром 21 дюйм и многое другое.
Старт продаж намечен на весну. Официальные цены еще не объявлены, что не мешает дилерам принимать предзаказы. Прежний Range Rover сейчас стоит минимум 8,1 млн рублей (машины еще можно найти в продаже), а новая модель едва ли окажется дешевле десяти миллионов.
